桂林旅游攻略
桂林旅游,偶的重点主要在阳朔,龙脊,桂林本身几乎没做停留.本来还想去三江,但是听说正在修路,时间上来不及,遂作罢. 下面的内容就按照俺的路线行进.
之所以先到桂林是因为按照偶的如意算盘,第二天一早乘游船下阳朔.桂林机场到市区乘大巴20块一个人,打车80圆左右.桂林市区比较小,所以基本上这个价格就足够了(还包括过路费).
春节期间桂林,包括阳朔,所有的酒店,客栈价格都成倍上涨,无可奈何. 偶住得离象鼻山很近. 于是象鼻山是偶在桂林唯一游览的地方.
象鼻山以前是免费参观的，但是现在被围起来卖票, 25/人. 外围种满了密密麻麻的树木,基本是围得密不透风,远远的瞧一眼还成，想拍照就困难了. 网上有人说可以冒充当地人慢跑进去(本地市民早晨，傍晚进园免票), 可是偶有自知之明, 知道自己没那气质,明智放弃. 这个时候,有对岸村民过来招揽生意, 说是乘他的竹筏就可以免票, 15/人.事实证明,的确,乘这种竹筏可以到象鼻山脚下, 上岸之后就是公园内,拍照角度视野都很好.不过切记千万要还价!
春节期间的漓江游船价格到了不合理的地步,卖船票的同时还强制卖4个景点的门票.问了几个地方,都说是春节规定,而且个个态度恶劣,于是决心走陆路.
从桂林到阳朔的班车可以在火车站乘,是私人车,没有发车时间,坐满就走,一路走一路停,票价10块. 或者在汽车站乘正规直达大巴, 每半个小时一班, 中间不上下客, 15块一个人, 大概1小时20分钟到. (在桂林的感触和在云南一样, 路都很禁得起走,30多公里开车要一个小时,100多公里就要3个多小时了.每辆车速度也都很快,但是就是要花这么久,真是郁闷啊)
阳朔汽车站下来就有指示牌标着"西街入口". 真是个误导, 俺以为那条街就是西街了,眼花缭乱,但是传说中的XX,XX和XXX, 一个都没瞧见,正郁闷中,有人才告诉俺,说,俺来回徘徊半天的这条路跟西街没关系...
春节期间的阳朔房假基本都是平时的好几倍,最便宜的大概也是200块左右.偶在午夜的时候西街上亲耳听见背包的年轻人相互问,"还没找到住的地方哪"---因为贵.所以,在旺季到阳朔,提前订房间是非常非常必要的.
在春节期间住在西街上的客栈里,也不是个明智的选择. 偶住在西街后面的巷子里,离西街步行2~3分钟距离.这个距离在晚上仍然能听到西街上一群亢奋的年轻人大笑大叫大声唱歌. 夜夜如此. 所以,住在西街上,在这中热闹的日子里,确实要求坚强的神经.
阳朔最著名的啤酒鱼, 偶只吃过西街传人和大师傅的,比较之下后者的好些. 吃啤酒鱼有各种鱼可供选择,偶强烈推荐"毛骨鱼"...口水要出来了... 各种酿,偶只吃过田螺酿,有一种特殊的香气,但是吃多了会觉得油腻. 至于米粉, 倒是汽车站旁边有一家当地人光顾的米粉店的味道最好. 油茶,慕名尝了一次,老实说,真的喝不惯. 西街上有N多卖黑芝麻糊和莲子羹的.偶偏爱黑芝麻糊. 每家的味道都好.
步行漓江
步行漓江,最经典的路线就是杨堤~兴坪段. 杨堤是漓江上游, 兴坪在下游. 全程20公里左右.从阳朔汽车站乘到杨堤的车,38公里,票价8块,车程一个多小时.车站没有按时发车的车,都是坐满就走的中巴. 等车的时候,有一群人过来问偶们是不是也去杨堤,提议大家一起包车,欣然同意,于是一起纠集了6,7帮,20个人,包了辆车,人均11块.
到了杨堤, 先买步行漓江的票. 16块一个人.然后去码头验票轮渡. 果然是春节, 连步行漓江的人都大排长龙, 轮渡都要等好几拨才能轮上. 整个就一长征大部队. 步行漓江还是需要些体力的,但是一路上基本都是平地, 路况总得来说也算不错, 而且有很多机会乘筏子, 所以不算困难(比起龙脊). 从杨堤到兴坪, 冷水村算是中间站,(杨堤到冷水12公里),著名的九马画山就在冷水渡口. 不论是步行,还是坐筏子, 到冷水都要交次买路钱, 4块/人. 步行漓江, 风景确实很美. 无论是田园风光,还是漓江景色, 都时时让人兴奋. 在快到冷水渡口的路上, 遇到一大群人在江边石滩上扎营, 羡慕不已. 不过当晚就下了瓢泼大雨(这个季节下这样大的雨不常见), 于是早晨起来想到那群扎营的人,不免猜测是不是帐篷会被水冲走(的确很有可能,因为隔一天以后重游漓江精华段发现水位明显上涨了很多).
除了步行,在各个渡口(甚至是一路所有沿江地方)都有竹筏可坐. 筏子是用小马达推动的,噪音颇大. 有绿色铁皮船经过的时候,推动的波浪还是让筏子上下颠簸幅度明显. 所以,在漓江上乘竹筏应该是有一定危险性的.只有在风和日丽船不多的时候,乘竹筏才真正惬意.
阳朔周边
阳朔最著名的西街, 偶只逛了一个晚上. 想起网上有人评价,阳朔西街的酒吧远不如丽江的---"要是去过丽江的酒吧,阳朔的就不要去了; 要是没有去过丽江的酒吧, 那就先去丽江, 然后阳朔的也不要去了"---那位仁兄如是说. 老实说，偶也觉得阳朔的西街名气很大,但是特色的确没有丽江的那么鲜明.
银子岩
从阳朔游银子岩很方便. 在汽车站旁边的阳朔公园前面有到银子岩的专线旅游车, 80块一个人,连车费带门票加导游,来回带游览共费时2个小时左右.
到银子岩的路线是走"十里画廊"
,路过大榕树(工农桥),月亮山,聚龙潭,菩萨水岩等等等等(但是不会停留),还有一个乘热气球观景的地方(N贵). 银子岩99年开发的,目前只有2,3层对外. 不过就是2,3层,已经很让人惊叹了,最美丽的是里面有个倒影, 只是薄薄浅浅的一汪水,因为倒影着上面的溶洞,让人产生了水面下是万丈深渊的错觉. 观之无不惊叹. 偶很努力地想拍下来,可惜失败(后来才突然想到,若是当时不用闪光灯,只用B门,说不定就成功了.可惜!遗憾!
骑行和漂流
骑行也是悠久的旅游方式了,和丽江,大理一样,阳朔到处是租自行车的地方,绝大部分是GIANT,有普通的女式单车,有变速山地车,也有双人车.车况基本都很好.
骑行路线, 比较多的是遇龙河一线, 从阳朔出发到骥马经朝阳寨(朝阳码头)过兴隆寨,旧县,遇龙桥,白沙寨富里桥.或者沿着遇龙河往下到工农桥.此外著名的是工农桥到矮山村.
到白沙和工农桥有国道,但是车多人乱,不如取小路. 小路的风景比较好,不过过了兴隆寨之后的路就很难行了,是颠簸不平的乡间小路,有的地方很窄.
漂流可以骑车到富里桥,然后顺流而下至工农桥, 这个是遇龙河漂流全程了. 还一条漂流路线是从阳朔出发,顺漓江往下到福利镇. 据说这条线人少,价格也便宜，但是风景并不差.
遇龙河
偶是个俗人,还是漂了遇龙河. 关于遇龙河上半程和下半程(或者叫精华段,即朝阳码头到工农桥)的问题,最中肯的评价就是,上半段比所谓的"精华段"要好得多. 关键的问题在于,漂精华段的人太多，旅行团也来凑热闹,水面上满是筏子,漂流的,卖东西的,还有把大筏子扎在水中央卖烧烤的,整个一水上游乐场.两岸的风景也破坏得很厉害, 完全没感觉. 上游就不同了，真的如诗如画.最关键是人少,少到除了自己,几乎就没有别人了. 有种空谷鸟鸣般的幽静,入神入画.
印象刘三姐
印象刘三姐, 去看,说到底还是冲着张艺谋的名字和真山实水的说法. 分大看台,和小看台.所谓小看台,就是民间私自搭的看台.3,40块一张票,公开的卖. 大看台就是正经的山水剧场看台,分ABC三个区,A区位置最上,C区最下.位置越上越好,票价越贵.C区票是188块/人. 据说平时可以还到138. 可惜俺没赶上好时候,春节,人多得要加演一场,更遑论打折.
观看三姐的感触之一就是,一定要早出门,千万别迟到.早出门是因为看演出的人太多，虽然每天演出前都有交警出动封路保障通向山水剧场的交通, 但是光从门口走进去,就要花很长时间, 大批的人拥堵在门口验票, 等进去了，也已经演出快20分钟了. 别迟到是因为整个表演统共就1个小时,迟到了,等坐稳,还没怎么看呢, 就完了.更亏了.
三姐最闪人的就是,全场人都还屏息静气地等着下文呢,突然就结束了.弄得大家谁也没有反应过来,都不知道自己漏了什么怎么就完了 至于被推崇倍至的灯光效果和大场面,见仁见智. 偶左边的在整个表演中表达了十分的失望和不满, 偶右边的则不停地发出惊叹声...
从阳朔到兴坪车程1个小时左右.也是坐满即走的中巴(这个坐满是指连车内过道上也都要济满人,不然车主决不会开车.各辆车之间的默契倒是好,就算车上车下的乘客纷纷表达了不满,前一辆就是不走,后面排着的也决不催促)
兴坪本身是个古镇，可以逛一逛, 还可以由此去克林顿去过的渔村, 新开发的莲花岩, 以及码头边的老寨山.
渔村距离兴屏码头大概30分钟水陆. 偶们是乘筏子, 来回,70块/筏. 一路水上风景也很美妙. 渔村没有门票,但是村民会自发组织起来在码头收每个上岛的人5块钱.哎!整个村子不大，主要风景集中在2户人家(其中一户就是克林顿造访过的)的屋顶平台上, 主要是看老房子留下来的屋顶和飞檐. 上屋顶要花5毛钱一个人.
莲花岩也是在码头,包辆小机动4轮车过去. 之前网上看到有人提去莲花岩的路况很糟,没有在意.自己体验一下就知道了,根本就是非常糟!颠簸得根本坐不住, 仿佛坐拖拉机走乡间小路的感觉.2公里说长不长,但是一路颠簸着过去就显得很漫长了. 据说莲花岩的门票是45块一张. 为什么说据说,是因为票在兴坪汽车站门口买,票面上没有价格,那么卖多少全部是卖的人说了算. 莲花岩是个刚开发的岩洞, 规模比较小, 最著名的就是108莲台了，可惜太低,只能在外面看一下. 偶们去参观的时候整个岩洞就偶们4个人外加导游MM,参观得倒是优游自在, 也很心疼---在看到很多为了开发岩洞而做的人为破坏后---大片的钟乳石被生生敲掉, 那一下就是几百上千万年的沉淀啊!
